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奥迪的DKW和DTA发动机主要可以从三个核心参数看出区别。先说扭矩表现上差距就挺明显的：高功率版DKW发动机在1600-4500转区间能爆发350牛·米的最大扭矩，而DTA发动机在1450-4200转区间则是320牛·米。这转速区间的细微差别，日常驾驶时踩油门就能感受到差异。

动力输出方面，两者的差距就更大了。DKW发动机在5000-6000转时能达到165千瓦的最大功率，相比之下DTA在4200-6000转区间只能输出140千瓦。换算成大家更熟悉的马力值，DKW的224匹马力比DTA的190匹直接多出34匹，这个差距在超车或高速行驶时会特别明显。（以上参数均参照奥迪中国官网最新数据）

技术路线上这两款发动机也走的不同路线。DKW用的是传统缸内直喷技术，而DTA玩了个混合喷射的新花样——同时装备了进气歧管喷射和缸内直喷两套系统。这种"双管齐下"的设计思路挺聪明的，既能保证燃油雾化效果，又能减少节气门和进气门背面积碳的生成，对长期养护来说是个利好消息。