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插混车不充电也能一直开，但最好别这么干。这类车算是油车和电车的结合体，既有传统燃油车的发动机、变速箱、油箱这些老伙计，又带着电车标配的大容量电池组和驱动电机。说白了就是个能烧油又能充电的跨界选手。

别看它背着大电池，其实特别会变通。遇到忘记充电的情况，直接切回燃油模式照样跑；要是油箱见底却还有电，纯电模式也能接着跑几十公里。不过厂家设计这车的时候，本意是让咱们日常通勤用电、跑长途再用油。要是光充电不加油，那和背个死沉的电池跑油车没区别，油耗反而更高。

这车最划算的玩法就是市区当电车使。充满电能跑个百来公里，应付上下班通勤、买菜接娃绰绰有余，电费可比油钱省多了。真要出远门，加油又能接着跑，完全没有里程焦虑。根据技术路线不同，插混车还分好几种类型：有发动机和电机各管各的并联式，有油电协同作战的混联式，还有能断开发动机直驱的分离式结构。选车时得看清技术路线，毕竟不同结构开起来感觉差挺多。