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晚上跑高速开远光灯这事儿，其实跟路灯布局有很大关系。高速上不像市区路灯一排连着一排，很多路段乌漆嘛黑的，光靠肉眼根本看不清远处的状况。再说近光灯那点照射距离，撑死了也就三十来米，但咱们在高速上动不动就开到时速百八十公里。您想啊，要是前面突然冒出个障碍物，这么近的距离司机根本来不及反应，搞不好就直接怼上去了。

换成远光灯情况就不一样了，这玩意儿能照到百米开外。多出来的这七八十米可不是摆设，关键时刻能给司机多争取两三秒的反应时间，在高速上这可是能救命的时间差。不过远光灯也不能无脑开，和前车跟得太紧的时候得注意——特别是距离缩到百米以内，就该赶紧切回近光，别把前车司机晃得睁不开眼。

还有个容易踩坑的地方就是过隧道。很多人以为隧道里黑咕隆咚需要开远光，其实现在的高速隧道都灯火通明的，跟白天似的。这时候再开远光不仅没必要，强烈的反射光反而会让自己眼前发白，搞不好连隧道里的标线都看不清了。