0w20的车加0w40有问题吗
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给车子加错标号机油可不是闹着玩的。就拿0w20和0w40这两款机油来说,虽然冷天流动性差不多,但高温下的表现完全是两码事。具体来说有三大关键区别:
第一,粘稠度压根不是一回事。0w20像稀汤,跑起来省油;0w40稠得跟粥似的,油耗自然就上去了。特别是冬天,0w20能扛住零下35度的低温,启动时明显比5字头的机油利索。要是换成0w40,不仅油耗增加,冷启动时发动机也容易"打摆子"。
第二,适用车型有讲究。0w20是专门给严寒地区设计的冬季用油,而0w40在北方大部分地区都能通用。现在日系韩系车出厂标配基本都是0w20,人家发动机设计就是冲着低粘度去的。反观0w40适用范围就广多了,德系美系那些带涡轮增压的车型,十个有九个都在用这个标号。
最后提醒各位车主,千万别图省事混着用。你车要是手册上写着用0w20,硬加0w40的话,轻则油耗飙升,重则发动机磨损加快。反过来要是该用0w40的车用了0w20,高温保护不够,发动机分分钟可能拉缸。这可是维修厂老师傅反复叮嘱的常识问题。