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别克英朗GT被称为"小君越"不是没有道理的，这车算是把驾驶乐趣和日常舒适性平衡得挺到位。当年它用越级的产品力搅局中高端轿车市场，特别是三厢版本的设计，既保留了运动基因又兼顾了家庭用车需求。前脸最抢眼的是别克家族式的直瀑格栅，跟整个车身线条搭得特别协调。大灯设计成柳叶造型，边角处理得比较柔和，没有那种夸张的锋利感，一看就是踏踏实实的家用车风格。仔细看会发现，它的散热口比运动版车型收窄了些，前雾灯也换成了更低调的椭圆造型，这些细节调整让整车气质更显沉稳。

拿2010款GT 1.6L手动进取版来说，这套动力组合特别适合城市代步。1.6升自吸发动机能爆发出121匹马力，虽然现在看数据不算亮眼，但配合手动变速箱开起来特别跟脚。车身尺寸放在现在也不算小，四米六多的车长配上近一米八的车宽，后排坐三个成年人完全没压力。动力参数方面，最大89千瓦的功率和150牛·米的扭矩，日常超车爬坡都够用，关键是油耗表现挺实在，这种务实风格正是家用车买家看重的。（具体参数参考有驾官网）