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2019款凌派新车解析：1、这车的排放标准是国五，新一代凌派配置挺全的，有车身稳定系统、牵引力控制、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗这些实用功能，还有ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别这些高科技配置，连盲区显示和自动刹车系统都有；2、动力方面，新车把老款的1.8L自吸发动机全换成了一台代号P10A3的1.0T三缸机，最大马力122匹，扭矩173牛·米，匹配本田新一代CVT变速箱；3、油耗最低能到4.9L/百公里，确实挺省油。不过三缸机虽然省油，但冷启动时抖动明显，尤其是刚踩油门起步的时候，开起来能感觉到明显的抖，但正常开到正常速度后，抖动就没那么明显了。

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[content]2019款凌派用的是国五排放标准。底盘部分：新车底盘结构还是前麦弗逊加后扭力梁的组合，不过调校优化了。悬挂调得偏运动取向，感觉更扎实耐用，过弯时车身晃动少了，开起来也比老款舒服些。

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这车是国五排放的，配置方面科技感挺足。中控台对称设计，大部分地方都用了软皮料包裹，还加了钢琴烤漆装饰条，摸着看着都比之前的好。中控屏是8英寸的触控屏，仪表盘用了7英寸的液晶屏组合，科技感立马就有了。重点是中控屏里装了本田的智导互联系统，导航、手机互联这些实用功能都有。