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发动机常见故障的六大元凶：

1、油路积碳严重时，就像海绵一样会吸走部分汽油，导致燃烧室里的油气比例失调，混合气浓度不够。2、停车后喷油嘴如果滴滴答答漏油，八成是密封圈老化了，这种情况容易让火花塞泡在汽油里罢工。3、油泵供不上劲或者油压调节阀闹脾气，会让燃油系统压力不足，点不着火是常事。4、水温感应器和进气压力传感器要是谎报军情，行车电脑就会被忽悠着乱调油气比例，要么浓得呛人要么淡得没劲。5、点火线圈（高压包）要是内部电阻跑偏了，高压电就发不出足够强的火花，这时候打火就跟摸彩票似的。6、氧传感出毛病就管不住喷油嘴，汽油喷多了排气管直冒黑烟，油耗能吓死人。

预防发动机高温的四招必修课：

1、记得经常瞅瞅防冻液水位，别让冷却系统"口渴"，这玩意儿要是缺了分分钟给你开锅看。2、每年开春前把水箱里外收拾干净，柳絮虫尸这些玩意堵住散热片可不是闹着玩的。3、别光盯着冷却液，水泵、节温器这些老伙计也得定期体检，皮带松了该紧就紧。4、跑长途别跟油门死磕，该休息时就熄火，发动机又不是铁打的，连续高转数谁受得了？