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给车子换轮胎的时候，得先把千斤顶塞到车底合适的位置。找车底两侧裙边上的凸起位置，让千斤顶顶端的凹槽正好卡住这个凸起点，这样顶升的时候才稳当。这玩意别看个头不大，在修车厂、物流运输这些地方可是主力军，既能修车撑底盘，也能当应急起重工具使。整个架子设计得特别实在——金属结构够结实又轻便，平时单手拎着走都不费劲，操作起来也简单，一个人就能搞定。

要说它的工作原理，其实就靠液压系统里的"压强传递"这个门道。说白了就是液体在封闭空间里各处压力相等，通过压油泵把力量放大传递，这才有了"小力气顶大车身"的效果。不过用的时候可得留点神：首先必须把车停在平坦硬实的地面上，拉紧手刹停稳当；其次每个千斤顶都有个安全负重上限，这数值在说明书里标得明明白白，千万要提前看清楚；再者地面材质也得挑，最好是水泥地或者柏油路面，别在松软的泥地上硬来；最后对准车底的专用支撑点很重要——顺着轮胎往底盘边缘摸，两边都有专门设计的加厚承重区，找准这两个金属凸起再往上顶才靠谱。