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摩托车首次保养的里程数，厂家一般都会在手册里标注为300到500公里。说白了就是第一次全面检查，主要就做两件事：换机油和换机油滤芯。这时候师傅会顺手帮你看看刹车松紧度、轮胎有没有缺气、链条的润滑状况这些关键部位，其他项目暂时还不用操心。

新车磨合阶段选机油有讲究，磨合期最好别用合成机油，用厂家推荐的专用油更合适。这期间车速尽量别超过60码，稳着点骑对车有好处。别嫌换机油麻烦，新车零件磨合会磨下来不少金属碎屑，再加上发动机里残留的加工杂质，这些脏东西混在机油里就跟砂纸似的，时间长了不光伤机器，还可能堵住输油管道。勤换机油就能把这些铁渣子带出来，保持发动机清爽。

天气冷的时候还有个麻烦事，汽油容易凝结混进机油里，搞得机油稀得像水，根本起不到润滑作用。经常低速骑行的车也容易积碳，这是因为机油进气缸烧不透。骑得年头长的车，机油里免不了进灰吸土，变质速度更快。所以说定期换机油这习惯，真是花小钱省大钱的聪明做法。

最后提醒下，囤机油别放太阳底下晒着，阴凉地方保存最稳妥。要是发现机油结块或者变色了，千万别凑合用，该扔就得扔。