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轩逸的变速箱出问题的情况相对多一些。作为家用车，故障率高低直接关系到这车靠不靠谱——要是小毛病少，质量自然让人放心；要是三天两头出状况，这车质量就有点悬了。之前的老款车型变速箱确实让人头疼，不过新款在这方面下了不少功夫，现在情况好多了。说到内饰部分，中控台用了软性材质包裹，方向盘是年轻人喜欢的平底式设计，左边按键能直接切歌调音量。高配版本还配了全液晶仪表盘，坐进车里科技感确实提升不少。

其实变速箱靠不靠谱，关键还得看厂家技术升级到不到位。咱们先看外观就有讲究，前脸那个双V造型设计得挺有辨识度，进气格栅和车灯组衔接得特别顺溜，开在路上回头率绝对不低。现在新款的轩逸整体表现确实能打，特别是动力系统和变速箱这块，明显能感觉到日产这次是认真做了改进的。