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没驾照可别想着开自动驾驶汽车。现在市面上那些所谓的无人驾驶其实都是半自动的，技术还没发展到完全靠谱的程度。遇到突发状况时，系统可能会掉链子，这时候必须得有驾照的人马上接手操作。国际汽车工程师协会（SAE）早在2014年就搞了个自动驾驶分级标准，从L0到L5分成六个档次，现在全球搞自动驾驶研发的基本都按这个标准来。从L0到L4这几个级别，说白了都得有人盯着，既然需要人类驾驶员盯着，那当然得懂交规有驾照才行。只有L5才算真正的完全自动驾驶，甭管什么天气路况都不用人类插手，这种理论上才不用考驾照。不过说实在的，就算真到了L5时代，万一碰上网络故障之类的幺蛾子，还是得靠人救场，所以考个驾照备着总归没坏处。咱们国家的《道路交通安全法》写得明明白白：要是驾驶员违反道路通行规定（第九十条），轻则口头警告，重则罚款20到200块；要是车上没挂车牌、没贴年检标、没带驾驶证这些情况（第九十五条），警察可以直接扣车，等车主补齐手续才能领回去，还得吃张罚单。