+向他提问

汽车上的飞轮到底有啥用？简单来说就是个存能量的大家伙。咱们来仔细唠唠它的门道：

先说基本情况。飞轮本质上就是个头大分量沉的圆盘件，您把它理解成汽车的能量仓库就对了。四冲程发动机的工作规律大伙儿都知道，四个活塞运动周期里，只有爆发冲程那一下真正使上劲儿，剩下的排气、吸气和压缩这三个阶段都得吃能量。这时候就得靠飞轮把富裕的能量存起来。

再说工作原理。这铁疙瘩一般装在发动机曲轴屁股后头，靠着自身的重量和惯性帮发动机"稳节奏"。具体来说有两个绝活：一是把爆发冲程产生的能量存起来，在发动机其他工作阶段释放，让曲轴转得又稳又均匀；二是通过上面装的离合器，把发动机的劲道传给变速箱，同时还能和启动电机咬合，让发动机点火启动更顺溜。