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汽车水温要是飙得太高，问题可就大了：1. 发动机磨损会明显加剧，机油就跟失效了似的根本挂不住缸壁，这时候不仅油耗蹭蹭涨，发动机寿命也跟坐滑梯似的往下掉；2. 要是水温一直下不来，水箱可能扛不住高温压力直接裂开；3. 发动机缸体会被烤得通红，长期这么烧下去，气缸盖早晚得变形；4. 发动机最舒服的工作温度在90度左右，就跟人体温要保持36度差不多，温度过高或过低都会让它"生病"。

发现水温表报警千万别慌，按这个步骤来：1. 赶紧找个树荫或者背阴处停车，记住别直接熄火，让发动机保持怠速运转；2. 掀开发动机盖通风散热，等水温指针回落了，用厚毛巾垫着手慢慢拧开水箱盖（一定要等蒸汽排完再全打开）；3. 重点检查三处：冷却液是不是见底了，电子扇转不转得动，水管接头有没有渗漏痕迹；4. 应急处理完可以继续开，但事后必须全面体检——该换冷却液就换，要是水位又低了，八成是哪根管子漏了得赶紧修。