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ECU相当于车辆的大脑，负责管理电源系统。常见的故障包括电源线路问题、动力输出模块异常、存储模块出问题，还有进水受潮引发的故障。简单来说，这个行车电脑就像汽车的智能管家，专门处理发动机的各种实时数据。

它的工作流程其实挺有意思：通过遍布发动机的上百个传感器，ECU会持续收集曲轴转数、进气温度、油门开合程度、水温等二十多项关键参数。就像经验丰富的技师在实时诊断，它能瞬间计算出最佳喷油量和点火时机。这套智能调控系统能让发动机始终保持在「最佳工作状态」，既省油又有劲。

要是这个「汽车大脑」出了毛病，麻烦可就大了。最典型的症状是氧传感器数据丢失，这时候ECU就不知道该怎么调整空燃比了。车子可能出现点火困难、怠速时抖动明显，严重时甚至会直接趴窝。这种情况千万别硬撑，建议立即联系4S店的专业设备检测。要知道带病行驶可能会让三元催化器受损，维修费可就要翻倍了。