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进气门提前开启是为了让更多空气进入气缸，排气门延迟关闭则是为了尽量排净废气。具体原因咱们分两块来说：

进气门部分：

发动机启动进气行程时，气门提前打开有两个好处。首先能让气门开口幅度快速达到最大，这样能降低进气阻力，让空气更顺畅地冲进气缸。其次在活塞下行快到底时，气门不会马上关闭，而是借助气流的惯性多吸点空气进来，相当于免费给气缸"加餐"。

排气门部分：

排气门提前开阀其实是个巧妙的能量利用。这时候气缸内压力还挺高，趁这劲儿让废气自然排出，后续活塞往上推的时候就能省不少力气。至于延迟关闭的设计，就像用吸管喝饮料最后那一下猛吸，能利用废气自身的流动惯性，把残留的尾气尽量带出去，给新鲜空气腾地方。