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泡水车的变速箱确实容易跟着遭殃。常见的情况有两种：一是发动机冷却液顺着散热器流进自动变速箱，二是车子泡水后水从变速箱的透气孔渗进去。按照泡水程度来分，基本可以划为三个等级：最轻的是积水刚淹到底盘位置，这时候其实已经算泡水车了；中等程度是水位超过机油尺，这时候发动机和变速箱都可能有进水风险，属于半泡状态；最严重的是水直接漫过仪表台，这种情况基本可以判定整车报废，修起来根本不划算。

变速箱进水后不会马上出问题，很多车主容易忽视检查变速箱油。但时间一长麻烦就来了——变速箱油会变质结块，润滑效果大打折扣，里头的零件磨损速度也会加快。等发现车子加速时发动机干吼不走，换挡也开始犯卡，这时候拆开变速箱准能看到发黑带焦糊味的油液，离合器片和制动片都磨得差不多了。到这个地步，不大修变速箱根本没法继续开了。