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2021年国三车的年审可能会让车主们头疼。第一，很多省份已经定下任务，要在2020年底前淘汰足够数量的国三车（最晚拖到2021年年中就不行了），像北京、上海这些大城市更是直接叫停年三车的年检。不过要是能通过检测，这类车还是可以继续开的。第二，普通国三私家车的年检周期倒是没变——15年内的每年一检，超过15年的每半年就得跑趟检测站，只要里程不超过60万公里就能一直开。但2020年全国一二线城市基本都换了国六标准后，城区里直接划了禁区不让国三车进，相当于直接断了这些车的进城路子。第三，最惨的是跑运输的国三柴油货车，现在连排放检测的资格都没了，等于直接判了年审死刑。不过各地倒是给了点甜头，提前报废能拿补贴，但这个钱是越等越少的，像杭州去年最高补3万，今年就只剩2万不到了，明显在催着大家赶紧淘汰旧车。