+向他提问

轮胎扁平比到底怎么算？其实有个特别简单的公式：用轮胎横截面高度除以宽度再乘以100%就完事了。不过咱们平时根本不用自己费劲算，每个轮胎侧面都清清楚楚印着数据。就拿最常见的185/60R14来说吧，这里185说的是轮胎宽度185毫米，60代表扁平比60%，R代表子午线结构，14就是适配14寸轮毂啦。

这个扁平比说白了就是轮胎侧面高度和宽度的比例值。数值越小胎壁越薄，操控感就越带劲！因为薄胎壁不容易变形，方向盘打个方向轮胎立马就有反应，特别适合那些喜欢劈弯加速的老司机。你要是开性能车或者经常跑山路的飙车党，闭眼选45、50这些低扁平比准没错。

不过话又说回来，扁平比也不是越小越好。像家用车天天接送娃买菜，还是选60、65这些厚胎壁更实在。过个减速带没那么颠屁股，跑个烂路也不怕鼓包，关键换胎还便宜不少。所以说挑轮胎就跟选鞋一样，得看咱平时走什么路不是？