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开过车的朋友都知道，路况不同通勤时间能差出一倍多。像早晚高峰那种走走停停的路段，平均车速也就30码左右，碰上跨江大桥或者隧道堵起来，十几公里能磨叽一个钟头。要是能避开高峰期走城市快速路，车速提到50码上下，同样的距离半小时就能搞定，方向盘摸着都轻松不少。

这里头其实还藏着油耗的秘密。我专门问过4S店的技师，车子在堵车时虽然里程表不动，但只要发动机没熄火，油表可是实打实在跳数字。等红灯超过30秒的话，老司机都会建议挂空挡拉手刹，这样能省下不少冤枉油钱。要是能保持60码左右的经济时速跑高架，油耗能降到6个左右，比堵车时的10个油可划算多了。

前两天我在导航上发现个实用功能，早晚高峰会自动推送三条备选路线。有次在延安高架堵得动弹不得，跟着导航绕道内环，虽然多开3公里，反而提前20分钟到家。不过要提醒新手上路的朋友，遇到堵车千万别频繁变道加塞，上次亲眼看到有车实线变道被拍，3分200块就这么没了。

最后说个容易被忽视的细节，经过学校医院这些特殊路段，就算没有红绿灯也要主动礼让。特别是下雨天骑电瓶车的，刹车距离比平时长，提前点刹既安全又文明。咱们开车不光是赶时间，更是种责任不是？