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汽车怠速时发动机抖得厉害，可能有三个原因。第一个是油压不稳。如果你已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞，但抖动问题还在，那得去4S店检查油泵供油压力和进气压力传感器。如果油泵供油压力不正常，或者传感器数据不准、工作不灵，车子就会抖。

第二个常见原因是积碳太严重。节气门太脏或者喷油嘴堵了，积碳多了就会让车子抖。冷启动时，喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走，导致混合气太稀，启动困难。等积碳吸饱汽油后才能打着火，着车后这些汽油又被吸进汽缸燃烧，又会让混合气变浓。这样忽浓忽稀的混合气就会让冷启动后的怠速抖得厉害。

第三个是低温影响。天气越冷，车子冷启动需要的油量就越多。这时候积碳的存在会让冷启动更不顺畅，因为积碳会把本该进入汽缸的汽油吸走，导致混合气比例失衡，抖动问题会更明显。

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火花塞的作用就是把高压电流导入发动机气缸里，在电极之间打火，点燃气体混合物。如果电极之间的距离不合适，或者电极被积碳糊住了、烧坏了，又或者绝缘体有裂缝的话，火花塞就容易不打火，或者打出来的火花太弱。这样一来，混合气就烧不充分，发动机就会出现动力不均匀、抖动的情况。

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发动机怠速时抖得厉害，说明肯定有毛病了。先别急着动手，得先排查原因。这种抖动大部分是油路的问题：先看看油管有没有裂开漏油，再检查一下滤芯是不是被堵住了或者漏气了。如果发现某个气缸不供油了，那得重点查这个气缸的喷油嘴或者油路有没有故障。另外，如果发动机刚大修过，还要注意检查点火时间调没调准。