别克昂科威十大缺点,别克昂科威的优缺点

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别克昂科威定位于中型城市SUV,主要竞争包含有丰田威兰达、本田皓影、吉利星越L、大众途观L等车型。这些车型产品力都非常优秀,那别克昂科威的竞争力到底如何呢?我们可以从别克昂科威的优缺点中找到答案,接下来我们聊聊别克昂科威的优缺点。

先看看别克昂科威的十大缺点:

1、燃油经济性不佳。对于家庭用户来说除了实用性以外,大家最看重的可能就是油耗了,别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在7.4L左右,但车主实际用车油耗却高达11L/100KM,如果遇到堵车问题,或者车主比较喜欢激烈驾驶,那么车辆的油耗会进一步增加。

2、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖,但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味,特别是夏天经过阳光炙烤后打开车门异味扑面而来,这对于家里有孩子或者孕妇的用户来说并不友好,车主需要额外花心思给新车散味。

3、外观古板木讷。别克昂科威PLUS的外观采用了家族式设计语言,虽然整车看起来非常硬朗大气,但却少了几分动感的气息,在如今年轻人崛起的时代中运动化元素是非常重要的,毕竟没有哪个年轻人愿意买一台看起来略显油腻的车。

4、发动机噪音较为明显。昂科威Plus装配了ANC主动降噪功能,并且前排也使用了双层夹胶玻璃,但实际体验来看,后排的隔音效果似乎要更好一些,虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉,但前排乘客还是明显听到发动机噪音。

5、油门有点蹿。2.0T 48伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏,轻轻点油门就输出较大的动力,使得低速拥堵路面不好精确控制车辆,加重驾驶疲劳度。

6、没有全液晶仪表盘。在车内的配置上,没有使用全液晶仪表应该是最大的一个遗憾,虽然中间8英寸的屏幕也能显示丰富的行驶信息和车辆状态,但仪表整体的显示模式和显示效果还有不小的提升空间。

7、车机系统界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术,其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图以及无线CarPlay和百度CarLife手机互联功能等,作的流畅感也不差,只是界面还是别克品牌的老样子。

8、第三排空间局促。身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间,但和大多数7座SUV一样,第三排的座椅舒适度不好,空间也有限,只能作为应急使用。

以上是别克昂科威主要的缺点,接下来看看其优点:

1、悬挂系统整体表现优异。艾维亚车型装配了CDC主动式液力减振器,可以根据前方路面情况进行100次/秒的阻尼调整。在实际体验中这套减振器对路面振动的过滤十分到位,并且在驾驶过程中底盘的整体感和支撑性也不差,没有什么开船的感觉。

2、变速箱平顺性较好。9AT的变速箱平顺性表现不错,并且这台变速箱是具有持续学习能力的,通常500km就是一个学习周期,会在学习中不断改进自身的换挡逻辑和方式来适应驾驶习惯。

3、内饰高级感满满。在昂科威Plus的艾维亚车型上,别克第一次提供了两种颜色的内饰选择,分别是象牙白和爵士黑,虽然整体的设计是一样的,但我觉得还是白色更显明亮和高级。

4、装配全包式车门。虽然在城市中泥泞的环境并不多见,但随处可见的洒水车可以轻松将路面的尘土化成泥并转移到车上,而全包式车门就可以在上下车时为驾乘人员提供一个干净的环境,避免蹭脏裤腿的尴尬。

5、配置中控台顶部空调出风口。别克昂科威plus中控台前方的独立出风口并不是为前挡风除雾的,在炎热的夏天,这个出风口可以将冷气吹向车顶,来快速降低车内温度,提供更舒适的驾乘环境。

上述是别克昂科威较为突出的优点。综上所示,关于别克昂科威的优缺点,相信小伙伴们已经有了属于自己的答案。关于它是否建议购买,小编是这样判断的。如果纯粹为了家用,那昂科威可能不是个好选择,但如果在满足基本需求之上还要增添一些生活精致感的话,那昂科威绝对值得你去看看。这个级别中大多数的竞争者都是讲求实用性的选择,而昂科威让小编看到了更多的一些精致感。