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汽车增压器坏了的症状与影响
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了增压器坏了的症状有以下几点
汽车取力器的机械结构与工作原理介绍
取力器（Power Take Off，缩写PTO），就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。 总体结构：有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。
汽车曲轴传感器坏了的表现以及会出现的症状
曲轴传感器也叫曲轴位置传感器，一般安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。汽车曲轴传感器坏了的症状有：汽车不喷油，没有高压电，打不着火，并且仪表盘上
SUV排名前十名推荐 以品牌与销量为依据进行推荐
国人对SUV的喜爱不言而喻，各国的汽车制造商也纷纷推出自己的SUV车型想在这块市场占有一席之地。各大品牌也越做越好，技术和制造工艺不断的提升，尤其是一些大品牌，销量也非常可观，下面我们一起来看一下乘联会日前发布了5月份汽车销量统计数据，看看这些高端suv排行榜前十名都有哪些吧。第一名:长城汽车-哈弗H6哈弗H6一直是在销量榜首活跃的车型，今年也不例外;但相比过去动辄3、4万辆的月销量来说，现在哈弗
汽车仪表盘的发动机转速表功能与说明
汽车仪表盘的转速表也叫时速表，起到参考作用，因为日常驾驶一般人不会让转速上升到3500转以上，大多数家用车，一般都是转速表与速度表大小相当，或者以速度表为主，将其放在仪表盘中间位置。转速表可以用来确定汽车是否真的启动。一些新手司机在点火时常常不确定是不是成功启动了车子，还有人会在这时候再拧一下钥匙，但这样做对启动电机有损害。最好的办法就是抬头看看转速表，只要它稳定在几百的转速之间就说明车子已经成功
汽车气门坏了的症状与间隙的调整
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。发动机气门坏了会产生异响，发动机在运行过程中会出现怠速不稳或加速不畅的情况，超车性能也有所降低，严重时还会导致发动机启动困难，出现打不着火的现象，汽车还会出现
汽车离合器的作用与正确使用方法
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。汽车离合器的作用：1、保证汽车平稳起步，起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机
20万左右SUV车型推荐 以SUV销量排行榜进行推荐
SUV市场火爆，其良好的通过性与实用的空间是SUV车型的主要卖点，受到了广大消费者的青睐，那20万左右的suv车哪个好呢？下面一起来看看5款20万左右的SUV推荐。一、途观众所周知，途观是传说中的神车，销量至今仍坚挺地排在合资SUV排行榜第一的位置。标杆性的外观设计、宽敞的空间、不错的配置，较低的油耗，可以说很难挑出途观明显的短板。二、外观上马自达CX-5采用了独特的魂动设计理念，有一种强烈的动感
汽车MPV和SUV的区别 两种车型具体细节差异比较
mpv和suv有什么区别？SUV跟MPV区别在于SUV车既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。MPV是指多用途汽车，MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿
电动汽车电池辐射对人体有危害吗?
电磁辐射分为工频和射频电磁辐射，其中工频电磁辐射使用交流电，电磁场变化频率较低;射频电磁辐射对外发射频率较高的电磁波。自上世纪90年代，针对公众环境工频电磁辐射限值，我国一直采取国际辐射保护协会推荐的限值0.1mT(毫特斯拉)，但是国际上认同的儿童居住环境中的磁场强度不应超出0.4μT(微特拉斯)。目前，我国尚无专门针对汽车车内电磁辐射的强制标准，绝大多数车企在制造环节也不会专门检测车内电器设备对
