+向他提问

小汽车换LED灯年检能不能过，主要看你怎么改。如果只是升级灯光，符合标准就能过；如果改得不符合要求，肯定通不过。卤素灯换成LED灯能不能过检？

1. 目前国家没明文规定不能改灯，只要满足灯光标准就行；

2. 色温不能超过6000K，检测仪器只能识别6000K以下的灯光，超过的话检测不到，年检肯定挂；

3. 近光灯亮度要≥1050流明，远光灯≥1450流明，LED灯一般流明都超过3200，所以这点问题不大；

4. 灯光不能晃到对面司机，近光灯照地距离要在20-30米左右；

5. 改灯有两种方式：只换灯泡或者换一体式大灯。想顺利过检的话，必须换一体式LED大灯。选灯时要挑光型、散热、灯珠都靠谱的，不然白折腾。如果不懂参数，直接挑大品牌比如欧司朗、阿帕，质量差不了。

+向他提问

咱们来聊聊车灯的亮度衰减问题。先说卤素灯，这种灯泡大概能用500小时左右。半年左右亮度就会掉30%以上，当亮度衰减超过20%的时候，它的实际亮度可能就低于国家规定的近光灯最低标准1200流明了。再就是氙气灯，一般开个5万公里或者两年左右，亮度就会明显下降。国际标准说氙气灯2250小时衰减不超过30%，正常能用3000小时左右。但那些改装的氙气灯就差远了，500小时衰减就能超过30%。最后是LED灯，这玩意儿能用5万小时，比卤素灯和氙气灯强太多了。更厉害的是，用到3万小时亮度还只掉5%，这种稳定表现让很多车主都爱不释手。

+向他提问

1、 这事基本行不通，年审肯定过不了关；2、卤素灯的工作原理跟老式白炽灯差不多，都是通过给钨丝通电让灯丝发热到发白光。区别在于卤素灯的玻璃泡里加了碘或溴这些卤族气体，这些气体能减缓钨丝在高温下蒸发的速度，既延长寿命又能让灯丝工作温度更高，从而亮度、显色性、发光效率都比普通白炽灯好。现在大部分车的大灯都是卤素灯；3、优点：结构简单，价格便宜。亮度调节起来方便。灯光穿透雾雨的能力强，显色也自然。比普通白炽灯寿命长、色温高、发光效率也高；4、缺点：比氙气灯还是费电，大部分能量都变成热浪费了。寿命只有氙气灯的十分之一。色温也比氙气灯低。