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中国机动车保有量有多少？2018年达3.19亿辆
公安部交通管理局16日发布，截至6月底，全国机动车保有量达3.19亿辆。2018年上半年新注册登记机动车达1636万辆，高于去年同期1594万辆的登记量。新能源汽车保有量达199万辆，私家车保有量达1.8亿辆，2018年以来保有量月均增加166万辆，保持持续快速增长。目前，全国58个城市汽车保有量超过百万辆，7个城市达300万辆以上。载货汽车保有量达2470万辆，2018年上半年新注册登记载货汽车
汽车保养项目 汽车保养这四处让车寿命更长久
轮胎轮胎的磨损情况 经常检查轮胎的磨损情况，轮胎对于汽车来说很重要，没有轮胎汽车就无法行驶。我们要注意的是胎压否正常，还有要检查轮胎的龟裂，异常磨损的状况。换轮胎一定要换和原装型号一致的，这对轮胎和汽车都是有利的。火花塞火花塞分为普通、铂金和铱金，使用寿命又长又短，从3万到10万公里不等，它直接会影响到发动机的工作情况，与使用的油品好坏也有直接关系，需要定期检查它的积碳和间隙情况。发动机冷却液液面
汽车气门坏了的症状与间隙的调整
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。发动机气门坏了会产生异响，发动机在运行过程中会出现怠速不稳或加速不畅的情况，超车性能也有所降低，严重时还会导致发动机启动困难，出现打不着火的现象，汽车还会出现
汽车保养项目有哪些项目 聊聊常见的保养项目
汽车保养基本项目有:更换机油、机油滤芯和空气滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。空气滤芯的作用是:发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除
10万左右SUV车型推荐 车辆的实用性为首要推荐因素
现在SUV火热程度可想而知，因此各大厂商也加大力度布局SUV车型，因此10万左右SUV车型的选择也有很多，现在为大家推荐几款有颜值又实用的车型，以供大家选择。一、哈佛H6推荐这款车的理由有二，第一，哈佛H6自从上市便收获满满，不断刷新SUV销量新纪录，最高的时候每月可达8万台，站在销量榜首也是无车能敌。第二，车主虽然有差评，但是厂家或者4s店均能给予快速和合理的解决方案，这让车主没有了后顾之忧。哈
中级车排名中哪款车比较好？看看销量排行榜
纵观B级车销量排行，前十名的主要车型还是主流的那几款日系、德系、和美系车;前五的位置较之前的排行有所变化，本月名单中无缘前五，勉强进入前十的车型竟然是以往销量都很高的天籁，改款之后这样的成绩相信是不太乐观的。下面我们一起看下排名前五的具体名单。第一名:大众帕萨特整个中级车销量排行前五的位置有两款都是大众旗下，低迷之后的大众也有扬眉吐气的资本了。19款帕萨特指导售价区间为18.49-28.29万;动
中级车排名口碑与销量排行榜 口碑与销量是最重要的两点
随着新能源汽车市场的不断发展，在加上节能环保、国家和政府补贴等优势，越来越多的朋友，把选车的目标锁定在新能源车汽上。众多车企也加大投入研发力度，进军新能源市场。中级车排名口碑一:迈腾迈腾跟帕萨特一样出自德系车大众家族，只不过帕萨特是上汽大众家的，而迈腾是一汽大众家的。相对于帕萨特来说，迈腾在沉稳的同时更具有档次感，也比较年轻。其同样适合商务用车，但如果非要在商务和家用方面做比较的话，迈腾会偏向于家
电动汽车工作原理与构造介绍
新能源汽车与电动汽车均有高度的随机性特点，研究其联合调度不仅可以降低新能源的随机性对电网的影响，增加新能源消纳，更可以实现电动汽车的清洁化低碳化。这部分个人感觉挺难的，数量级上去了，对平台和调度策略的要求非常高。其他的还有，比如电池双向传输对电池的要求，电价政策什么的。电动燃油泵的工作原理与电动水泵的工作原理相同，利用电机驱动相应的油泵装置，从而向燃油系统不断输送燃油。要知道，燃油系统必须保持一定
汽车变速器异响和故障的原因
汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流变速器异响的原因：1、轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产
汽车取力器的机械结构与工作原理介绍
取力器（Power Take Off，缩写PTO），就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。 总体结构：有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。
