
怎样使用才能延长电动汽车电池寿命
很多电动车的使用寿命短,主要是因为对电池的使用不当,应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间,一次充电时间不能过长。行家建议:天天骑最好天天充。电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内,充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充,这样对电池的损害比较小,使用的寿命就比较长。电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。电动车如天天使用,应该天天充,除非只开了不到一两

汽车发动机皮带异响原因与解决方法
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。发动机皮带异响是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整

汽车保养周期到了还可以跑多少公里
我们知道,汽车一般按照时间或者公里数会有一个保养周期,例如:半年一保或者5000公里保养一次。但是有些小伙伴就可能会产生疑问了,如果我的车子已经到了保养的时候,还能开多少公里?首先,我们要知道汽车保养有两个标准:公里数:大家会比较好理解。汽车经过一定时间的使用,车内的一些零部件可能会产生损耗,这时候就需要保养来维持车子的良好性能。就像菜刀用久了,就会变钝,需要磨一磨一样。时间标准:是什么意思呢?其

汽车减速器的作用与工作原理
主减速器(final reduction drive) 在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向。主减速器由一对或几对减速齿轮副构成。动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。主减速器的存在有两个作用:1、改变动力传输的方向河。2、作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。 变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩,而车轮必须