宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

X6混合动力甚至还保留了普通版上的动态扭矩分配系统，它可以通过更多地给外侧车轮分配扭矩来实现一些非正常状态下的转向。这或许不是一个最省油的混合动力原型车，但无疑是最具有运动基因、最灵活的 一个平台。

不同于主流市场将混合动力技术用于使燃油效率最大化，豪华车制造商采用混合动力系统是为了在提高燃油效率的同时保持或提升其性能。这款大型SUV采用的是一款双涡轮的4.4升V8发动机和一款镍金属氢化物电池相结合的混合动力系统，组合动力输出为478马力，扭矩输出为575磅-英尺，因此宝马声称该车将成为全球最强劲的汽油-电动混合动力客用车。

X是宝马的SUV系列。汽车类别的一个标志性符号，3系是指紧凑级轿车，5系为中级别轿车，7系为高档商务用车，M系为公路轿跑车，X级为越野车系列，包括SUV等。宝马X6的X代表宝马高档运动型SUV的代号。6的意思就是基于6系平台制造的SUV车型，总的来说宝马X6的意思就是宝马6系平台运动型SUV（X5就是基于5系平台制造的SUV，X3就是基于3系平台，X1 是基于1系平台），数字越高级别也就越高。