外观方面，新车与传统动力版猎豹C5基本一致，但车身表面采用了蓝色的拉花以及蓝色条辐轮圈，更加突出了该车作为新能源车型的身份。另外，新车采用了双色车身设计。

根据猎豹汽车介绍，猎豹C5-EV纯电动车的续航里程达到320km，这个标准在国内明显处于优势状态，但是否能得到量产还是个未知数。

外观方面，新车与传统动力版猎豹C5基本一致，但车身表面采用了蓝色的拉花以及蓝色条辐轮圈，更加突出了该车作为新能源车型的身份。另外，新车采用了双色车身设计。2016年是“十三五”的开局之年，同时也是猎豹汽车复兴品牌大幕的“开启之年”，对此李建新说：“猎豹汽车“十三五”战略规划基于品牌复兴、体系再造、研发提速三大层面，力争到2020年实现年产销整车50万辆，其中新能源汽车10万辆的战略目标。”

电池采用了绝缘失效和碰撞主动切断高压保护、保险丝熔断保护、电磁负极柔性连接熔断保护、软件过流保护、硬件强制保护等多层安全设计，确保全方位安心乘驾。