Clubman这个基于Cooper的衍生车型之后，MINI在2009年9月的法兰克福车展上又发布了Roadster和Coupe两款概念车，再加上即将登场的Conutryman车型，MINI未来的车型产品系列将会十分丰富。

MINIRoadster可以看做是Coupe车型的敞篷版，因此，其与MINICooper敞篷版最大的区别就是放弃了后排座椅，车身进行了重新设计，以双座敞篷跑车的造型出现。对于MINI这样的精品时尚小车，似乎两个座位更加符合其身份。

MINI ROADSTER在设计上几乎与Coupe一样，经典的家族风格，流畅的设计曲线让ROADSTER成为一款极为漂亮的敞篷小车，其对手指向的是马自达MX-5 Miata敞篷版，ROADSTER的内饰依然精致高档，设计上处处体现圆形，都是典型的MINI风格。相比马自达，MINI的售价偏高，当年MINI在中国推出ONE就是考虑到Cooper的售价过高而为了下探售价区间而推出，在英国事实上还有一个更低的First。

首先是普通版的Cooper Roadster，它使用1.6升自然吸气发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为160牛米，其百公里加速用时9.2秒，极速可达199公里/小时，平均的百公里油耗为5.7升，更高级型号为Cooper S Roadster使用相同的1.6升涡轮增压发动机，最大马力为184匹，最大扭矩为240牛米。