汽车变速器异响和故障的原因
汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流变速器异响的原因：1、轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产
汽车保养项目有哪些项目 聊聊常见的保养项目
汽车保养基本项目有:更换机油、机油滤芯和空气滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。空气滤芯的作用是:发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除
汽车多久保养一次？汽车保养正确的周期!
汽车的首次保养周期或者里程数是由厂商规定的，新车买来有一个磨合期，在磨合期间，汽车的各个零部件会受到相应的磨损，以此让所有的零部件达到一个协调的运转状态，磨合期大概在1000~1500km左右。机油的更换一般在5000km左右，如果使用的普通的矿物机油的话。机油还有半合成和全合成机油两种，这两种机油的性能会比普通矿物机油要好一些，使用的时间也就更长一些。半合成机油的更换周期在7500k四滤。一般来
汽车滤清器的分类与功能作用说明
滤清器有空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器三种滤清器，车内有空调滤清器一般称作“四滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统中介质的过滤。空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较
汽车万向节异响原因与故障的症状
万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。方向机万
发动机气缸工作原理与排列形式说明
发动机的工作原理是：向气缸中喷入燃油和空气的混合气体并点火，混合气体燃烧时体积膨胀，产生的能量推动活塞移动，再通过曲轴将活塞的上下移动转变为旋转运动，使发动机运转，几乎所有汽车都采用该类发动机。主流的发动机气缸排列形式分为：直列L形、V形排列、W形排列、水平对置与星型排列。其中直列L形、V形排列、W形排列是最常见的三种形式。L形直列发动机，是所有气缸在一个平面上排成一排，共用一组凸轮轴和一个气缸盖
中级车对比评测 日系三大入门中级车对比
即便是受到以大众为代表的欧美车型的压力，日系三大品牌丰田、本田和日产的中级车依然是该级别市场上不可或缺的成员。对比车型，一：日产天籁2.0LXE时尚型；二：本田雅阁2.0L LX；三：丰田凯美瑞2.0E 精英版。伴随着东风日产全新一代天籁的推出，日系三强的中级车在国内呈现出老中青三个年龄阶层，天籁自然是最年轻的一员，丰田凯美瑞也前年刚刚换代，如今正值产品中期，而在全新一代车型到来之前，本田雅阁是其
汽车气门坏了的症状与间隙的调整
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。发动机气门坏了会产生异响，发动机在运行过程中会出现怠速不稳或加速不畅的情况，超车性能也有所降低，严重时还会导致发动机启动困难，出现打不着火的现象，汽车还会出现
电动汽车工作原理与构造介绍
新能源汽车与电动汽车均有高度的随机性特点，研究其联合调度不仅可以降低新能源的随机性对电网的影响，增加新能源消纳，更可以实现电动汽车的清洁化低碳化。这部分个人感觉挺难的，数量级上去了，对平台和调度策略的要求非常高。其他的还有，比如电池双向传输对电池的要求，电价政策什么的。电动燃油泵的工作原理与电动水泵的工作原理相同，利用电机驱动相应的油泵装置，从而向燃油系统不断输送燃油。要知道，燃油系统必须保持一定
汽车发动机皮带异响原因与解决方法
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。发动机皮带异响是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整
