汽车保养项目 汽车保养这四处让车寿命更长久

汽车保养项目 汽车保养这四处让车寿命更长久

轮胎轮胎的磨损情况 经常检查轮胎的磨损情况,轮胎对于汽车来说很重要,没有轮胎汽车就无法行驶。我们要注意的是胎压否正常,还有要检查轮胎的龟裂,异常磨损的状况。换轮胎一定要换和原装型号一致的,这对轮胎和汽车都是有利的。火花塞火花塞分为普通、铂金和铱金,使用寿命又长又短,从3万到10万公里不等,它直接会影响到发动机的工作情况,与使用的油品好坏也有直接关系,需要定期检查它的积碳和间隙情况。发动机冷却液液面

电动汽车工作原理与构造介绍

电动汽车工作原理与构造介绍

新能源汽车与电动汽车均有高度的随机性特点,研究其联合调度不仅可以降低新能源的随机性对电网的影响,增加新能源消纳,更可以实现电动汽车的清洁化低碳化。这部分个人感觉挺难的,数量级上去了,对平台和调度策略的要求非常高。其他的还有,比如电池双向传输对电池的要求,电价政策什么的。电动燃油泵的工作原理与电动水泵的工作原理相同,利用电机驱动相应的油泵装置,从而向燃油系统不断输送燃油。要知道,燃油系统必须保持一定

国产MPV排行榜前十名 国产MPV口碑综合评分排行榜分析

国产MPV排行榜前十名 国产MPV口碑综合评分排行榜分析

我国国产MPV中,综合工况下油耗最低的排名前十车型如表2如示。这些车型最低油耗(不同型号车中油耗最低型号的油耗)均在7.5L/100km以下,其中,外资品牌车型有3款,自主品牌车型有7款。3款外资品牌车型分别是大众途安、日产NV200和丰田逸致(今年7月上市),其中,日产NV200和丰田逸致百公里最低油耗均为7.4L;大众途安百公里最低油耗为7.1L。今年1-10月,大众途安、日产NV200和丰田

汽车取力器的机械结构与工作原理介绍

汽车取力器的机械结构与工作原理介绍

取力器(Power Take Off,缩写PTO),就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。 总体结构:有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。