+向他提问

汽车半联动说白了就是离合器半联动状态下，发动机和车轮之间处于一种“半挂半连”的状态，起步的时候特别需要这个状态。具体来说有三点：

1、半联动指的是离合器没完全接合的状态，驾驶员踩下离合踏板时，离合器压盘的压力慢慢减小，让主动盘和从动盘处于边转边打滑的情况；

2、手动挡车很多操作都要用到半联动，但长时间用这个状态会磨损离合器。科目二考试必须用半联动来挪车，但科目三上路考试不能全程用半联动；

3、这里说的“半联动行驶”指的是全程一直卡在半联动状态，不是说完全不能用。起步的时候必须用半联动，不然车子会猛地窜出去。

+向他提问

离合器半联动就是离合器处于半接合的状态。简单来说就是你踩下离合踏板的时候，离合器片和压盘之间的压力变小了，这时候主动盘和从动盘就会一边转一边打滑。在驾校考试的时候，新手因为操作不熟练，经常用这个方法来减速，这样能给自己多一点反应时间。不过到了路考的时候，这种做法是被禁止的，考官抓到会直接扣分。

+向他提问

离合器半联动就是说离合器处于半离合的状态，驾驶员踩下离合器踏板的时候，离合器压盘的压力慢慢变小，这时候主动盘和从动盘就会一边转一边打滑。在科目二考试的时候，新手因为技术不熟练，经常在这个状态维持不好，导致动作超时被扣分。