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传动轴异响的处理方法：

1、开车时试着换挡或者踩油门，如果听到“咔啦咔啦”的金属撞击声，大概率是轴承磨损了或者轴承缺油，这时候需要补足润滑油，或者直接换新的轴承；

2、车子启动时突然“咣当”一声，或者声音杂乱，再比如上缓坡倒车时出现“咯叭咯叭”的连续响声，八成是传动轴里的滚针碎了、断了或者丢了，必须换新的；

3、如果异响是周期性出现的，而且车速越高声音越大，得检查传动轴是不是变形了，平衡块有没有掉，或者花键连接处松了；

4、要是持续不断响，得重点看中间轴承的支架和垫片有没有问题；

5、把车举起来挂上高速挡，观察传动轴有没有明显晃动。特别是松开油门、车速突然降下来的时候晃动更厉害，说明传动轴和凸缘的焊接有问题，或者传动轴本身弯了。

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传动轴异响的常见原因分析：

传动轴出问题通常有这几种情况：

（1）车子启动或者换挡的时候，传动轴会发出“咚咚”的撞击声，特别是高档位低速行驶时声音更明显。

（2）车子刚启动时没问题，但正常开起来后传动轴会突然出现“哐当哐当”的撞击声。

（3）启动时没声音，但松开油门滑行时传动轴开始“咔咔”响。

（4）车子从开出去到跑起来，传动轴一直都在响个不停。

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汽车开起来有问题的话，传动轴异响可能是这些情况：

1. 启动或换挡时“咚咚”响：特别是挂高挡位但开得慢的时候，声音会更明显。比如你挂5挡但车速只有二三十码，这时候传动轴可能“哐哐”响得厉害。

2. 启动不响，跑着响：车子刚点火走的时候没问题，但开起来后传动轴就开始有撞击声，尤其是加速或者上坡时。

3. 滑行时突然有动静：车子正常开没问题，但松油门滑行时（比如下坡或减速），传动轴突然传来“咔嗒”声。

4. 全程响个不停：不管起步、滑行还是正常行驶，传动轴一直有异响，像有东西在轴上摩擦或碰撞。

这些情况可能跟传动轴的平衡性、轴承磨损、万向节松旷或防尘套破裂有关，建议去修理厂拆开检查具体部件。