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火花塞的间隙每辆车都不一样：1、一般火花塞的电极间距是0.7到0.9毫米。要是这个间距太大或太小，发动机都会闹脾气——比如启动不顺畅、动力下降啥的；2、如果发现间距不合适，要么调整要么直接换新的。像极燃铱金火花塞或者进口的日系美系火花塞，质量靠谱的都不会有太大偏差；3、火花塞间隙指的是中间电极和侧边电极之间的空隙。这个空隙越大，打火时产生的电火花就越长，点火更猛，车子跑起来也更有劲；4、不过空隙大了需要的电压也更高，所以不同发动机得配不同间隙的火花塞。选对了才能让发动机发挥最佳状态；5、火花塞的间隙对车影响挺大的。每台发动机的设计、车主的开车习惯甚至经常跑的路况都不一样，所以对间隙的要求也不同。可以根据自己开车风格来调整一下。

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火花塞的电极间隙不同车型有不同标准，具体数值可以查车辆说明书。一般来说，这个间隙调整在0.6到1.2毫米之间就行。要是间隙不合适，可以用尖嘴钳夹住侧电极的根部，轻轻掰动电极尖端来调整。

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火花塞间隙就是指它中间的那个电极和旁边那个接地电极之间的空隙距离。这个缝隙越大，点火时打出来的电火花就越长，这样更容易把缸里的混合气点燃，产生的能量也更强。不过，缝隙越大需要的点火电压也越高，所以不同发动机匹配的火花塞间隙都不一样。选对合适的间隙能让发动机表现更好。火花塞间隙对车的影响挺大的，每台发动机加上每个人的开车习惯和路况不同，对间隙的要求也不一样。可以根据自己的驾驶风格来调整。