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干式双离合靠空气散热，散热效率较低，拥堵路况频繁起步、长时间低速行驶经常刹车，容易导致变速箱过热保护、甚至出现故障，干式双离合官方质保期为3年或10万公里，正常可以十年左右：

1、根据个人的使用习惯，只要按时保养一般不会坏；

2、DSG为好，如果非选不可了，质保还是很有保证的，而且新的DSG现在基本还算稳定；

3、双离合，即双离合变速器（Dual Clutch Transmission） DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

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随便找个懂车的，都在说能用at就不用cvt，能用cvt就不用双离合，双离合肯定出问题，只是时间的事儿大部分4w，湿式双离合能好一些，所以买gts吧，钱不够就买手动，不吹不黑，大众mq250美滋滋，手感好，吸入感好，不吹不黑买凌度买自动都是不懂车的，还是那句话，实在想开双离合就上gts，因为是湿式的。更无耻的是，你去4s店看，凌度上都写什么4年15w公里保修，不好意思，一般刚过4年肯定出问题

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大众1.4T的都是采用干式双离合，型号是DQ250，搭配EA211系列发动机。

而搭配EA888发动机的则是DQ380的湿式双离合。