双离合和手自一体哪个好开

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朱金鹏
【认证专家】朱金鹏

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最佳答案

主要看你适合哪种了,各有各的特点:

1、双离合是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构;

2、它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载;

3、在一般汽车上,汽车换挡时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象;

4、这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩;

5、手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置;这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。

黄文赋
【认证专家】黄文赋

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要看你喜欢哪种风格了,双离合在加速的时候是不断油的情况下换挡的。

1、如果是涡轮车的话可以表现出更高的动力支持,因为涡轮是一直介入的。优点在于加速时平顺,并且动力输出也很平顺;

2、缺点在于突然需要降挡的时候反映迟钝(双离合只是升挡快,降挡慢),并且成本高,维修昂贵;

3、手自一体的换挡时和手动挡换挡的方式一模一样,只是是自动压离合器;

4、优点是升挡降挡无考虑的余地,随时可以待命,自然吸气车必选的变速器。缺点:换挡时断油,不适合高性能涡轮车。

区弘益
【认证专家】区弘益

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其实就驾驶舒适性来说,这两种差不多,但是自动挡的耗油量很大。双离合的省油,比起自动挡来说,故障率高一些。