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柴油喷油嘴坏了的症状有：1、最明显的表现就是发动机冒黑烟，特别是加速时更明显；2、喷油嘴是柴油机的关键部件，它把柴油雾化成细小颗粒，雾化效果好坏直接影响油耗和动力。雾化好油就能充分燃烧，车子跑起来才有劲儿；3、如果喷油嘴坏了或者磨损厉害，车子就会出现动力突然变弱、排气管冒黑烟、发动机声音变大，甚至能听见“嗒嗒嗒”的清脆异响。出现这些情况，大概率是喷油嘴出问题了；4、预防喷油嘴坏掉，加油尽量选正规大加油站，保养时记得及时换柴油滤芯。滤芯是保护喷油嘴和油路的最后一道关，买的时候别图便宜，一定要选正规品牌的，劣质滤芯容易让杂质进入喷油嘴导致损坏。

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1、故障灯报警：这个最直接也最明显，发动机出问题时仪表盘上绝对会出现提示。不管什么车，只要发动机相关部件出毛病，车机屏上就会亮起发动机图标。这个灯一亮可别大意，说明真有问题了；

2、开车没劲：每辆车马力不同，加速和动力表现也不一样，但长期开同一辆车的车主肯定对它的性能心里有数。如果突然发现踩油门提速变慢，车子蹿不动，或者发动机噪音特别大，大概率是喷油嘴堵了。这时候发动机得超负荷工作，必须赶紧去4S店检修；

3、油耗飙升：有人可能会问，喷油嘴堵了不是应该省油吗？怎么反而油耗更高了？其实喷油嘴正常工作时，会把汽油雾化成细小颗粒再喷出，这样燃烧效率高，油耗稳定。但要是喷油嘴坏了，汽油就直接往下淌，燃烧不充分，反而更费油。所以发现油耗莫名变高，十有八九是喷油嘴的问题。

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喷油嘴要是出问题了，那对应的那个气缸工作状态肯定不好，严重的话会导致发动机缺缸，车子开起来抖得厉害，没劲儿，还会有异响。怎么判断呢？简单来说就是把有问题气缸的喷油嘴油管拧松（也就是断缸测试），如果这时候发动机的状态没有变化，那基本就能确定是这个气缸的喷油嘴有问题了。