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差速锁怎么开呢？首先，这个装置是装在四驱车的差速器里边的；其次它的用处就是让车子在烂路、泥地这些复杂路况下能更好地走，比如一个轮子打滑空转的时候，差速锁能立马锁住差速器，让前后轮变成一根绳上的蚂蚱，动力全给有抓地力的那边；最后呢，这样大部分甚至全部动力都传到不打滑的车轮上，充分利用地面摩擦力产生足够拉力，让车子继续往前走。

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差速器一般都是开着的，只有在车轮打滑的时候才会锁上，平时不会一直锁着。

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差速器在一般情况下都是“开着”的。它就像一个智能的分水器，平时让左右轮根据路况自动调整转速。比如转弯时，外侧车轮需要转得快些，内侧慢点，这时候差速器就默默配合。但遇到单侧车轮打滑的情况，比如一个轮子陷进泥里，这时候差速器就需要“锁”住了。锁上之后两边车轮转速被绑在一起，防止动力全部传给打滑的轮子，让有抓地力的轮子能继续发力脱困。这功能在越野或者复杂路况特别管用。