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敲缸需要大修的情况有三种：第一种是点火时间不对导致缸体爆震，这时候只需要调整点火时间或供油时间就能解决；第二种是缸体、活塞和活塞环磨损严重引发的爆震，这种情况必须得修理或者换新；第三种是燃油雾化不好加上喷油压力过高导致爆震，这时候就要检修喷油嘴并调整参数了。

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咱们来分析下原因：1、如果只是点火时间晚了，那不用大修发动机；2、单个或多个气缸有敲击声；3、发动机敲缸不一定是缸体的问题，进排气门的正时调整也有关系；4、大修发动机主要是换内部零件和密封垫、轴承这些，其实很多零件还是能接着用的。

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不修的话，发动机就会发出特别大的异响，活塞和缸壁之间的磨损也会越来越严重，最后只能把发动机大卸八块维修。