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今年三月份就有消息说英菲尼迪要取消全系免费保养了。先说一下现在的情况：英菲尼迪现在给的是4年或10万公里内的免费保养，总共9次。这可不是个小数目，大家查一下保养记录就知道了。当时英菲尼迪回应说，他们正在调整和升级中国市场的售后服务政策。

再就是，正好在全新QX50上市的时候取消免费保养，应该是做过市场分析和产品调研的。毕竟全新QX50的产品实力确实强，技术配置也够丰富，这才是它的核心竞争力。免费保养这种福利，充其量也就是个“加分项”。而且现在英菲尼迪也推出了售后礼包，所以整体服务体系其实变化不大。

不过换个角度想，取消免费保养改推礼包，从利润上看可能没本质区别。但问题在于，没了“全车系免费保养”这个宣传点，英菲尼迪在市场上的吆喝声确实弱了不少。

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4年或10万公里的免费保养保修政策挺实在的。厂家管着机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯这些耗材全免费换，刹车油和防冻液也包着。一般零件出问题厂家也给修，就是那些正常损耗的部件不包，比如刹车片、轮胎、雨刮这些，用久了自然磨损的都得自己掏钱。

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其实很多4S店所谓的“终身保养”都是文字游戏，仔细看看条款就知道了。比如有的店家说“终身免费保养”，结果到头来只换个机油和机滤，其他的项目还是得自费。这种操作就跟买奶茶送吸管似的，听起来很划算，实际核心服务就那点。车主们别被“终身”俩字忽悠了，真遇到问题还得自己掏钱。