+向他提问

进气歧管漏气会有这些后果：1、漏气会导致进气歧管里的气压不稳定，因为漏气的地方和正常进气通道不一致，所以压力传感器的数据就会出问题；2、最常见的就是混合气太稀，因为漏气会让进气量变多，而喷油量是根据进气量来调整的；3、如果进气多了，喷油嘴就会多喷油，这时候怠速可能变高，或者因为漏气的位置不规则，导致怠速时高时低；4、还有一种情况是电脑通过节气门传感器发现怠速有问题，但实际转速不在正常范围，就会自动调节怠速马达来修正；5、这时候怠速可能也会忽高忽低，如果漏气不严重的话，可能只是怠速稍微高一点，不会出现抖动的情况。

+向他提问

传感器数据提示混合气太稀，发动机没劲儿，排气管还噼里啪啦响。这种情况说明空气和燃油比例失调，进气系统可能漏气或者传感器失灵了。要是不及时处理，轻则费油，重则伤发动机。建议先检查空气滤芯、进气管有没有裂缝，再看看氧传感器和 mass 空气流量计有没有故障码。要是自己搞不定，赶紧去修理厂做全面检测。毕竟发动机可是车的心脏，别硬扛着开。

+向他提问

发动机怠速可能过高、过低，或者加速时动力不足，还有混合气太稀的情况。这些现象通常跟进气系统、喷油嘴、点火系统或者传感器故障有关。比如怠速高可能是空气流量计或节气门有问题，加速无力可能是因为喷油嘴堵塞，混合气过稀则可能和氧传感器不准或燃油压力不够有关。遇到这些问题最好去修理厂用专业设备检测，自己别随便乱调，不然容易出更大问题。