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汽车离合器片的更换周期是不固定的，它的使用寿命与司机的驾驶习惯和行驶的路况有很大关系，用的不好的三四万公里就更换的，多的跑个十几万公里也是没问题。考虑到离合器片是高耗品，建议车主在5万公里的时候让4S店检修一下，如果使用条件还尚可，就不需要更换。

离合器片的工作原理：

1、普通型汽车离合器片，由摩擦片、盘毂、减振弹簧、减振盘、阻尼片等零件组装而成，在汽车行驶过程中，踩下离合器踏板，离合器片便与发动机飞轮分离，在由高挡位切换至低挡位时，当离合器片与发动机飞轮连接，随着发动机转速的降低，汽车被迫降到和发动机转速相匹配的行驶速度，其自身的惯性动能被自动消耗；

2、无级变速汽车离合器片，根据汽车驱动推力原理进行独特的人性化、智能化设计。当汽车在高速行驶中发动机转速降低，汽车的行驶速度若大于发动机转速，离合器片与发动机飞轮会自动分离，汽车利用自身的惯性继续高速行驶；

3、而当汽车的行驶速度降到与发动机转速相匹配时，离合器片与发动机飞轮便会自动结合，进入驱动行驶状态。从而实现汽车在行驶中松开油门即自动转入滑行状态，踩下油门则可自动转入驱动行驶状态。

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这个一般视实际情况而定，正常来讲离合片属于高消耗品很多人几年才换一次离合器片，而有局部车主，或许还曾试过离合器片呈现烧焦的滋味，才去改换离合器片的。其实离合器的改换周期是不固定的，综合起来比拟靠谱的是依据行驶里程，还有离合器片的损耗水平。

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一般没什么问题就不用换，这个也是根据驾驶习惯磨损情况而定的，如果动力没问题就不用换。检验方法：拉上手刹，正常起步不熄火，说明离合器片磨损比较严重，也就是打滑了。这个时候就得换了。