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曲线行驶最笨的办法：1、先以左转后右转为例，车子尽量往右靠，等左边车头快碰到曲线边缘的时候，往左打一圈方向，然后调整角度让车一直贴着线走；2、到左转变右转的过渡点时，左边车头刚碰到曲线左线，立马回正方向盘，等到右车头碰到左线时，再往右打一圈方向，保持右车头紧贴左线行驶；3、等车头正对出口时，把方向盘回正，这样就完成曲线行驶了。整个过程根本不用记什么点位，记得越多越容易忘，反而更紧张。

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左转的时候，要多留意左后视镜里车身和路边线的距离，保持别太远也别太近；右转的话就看右后视镜，道理一样。有个细节要注意：右转的时候车子尽量往左边靠，左转的时候则要往右边靠，这样转弯会更顺手。这其实跟自行车转弯的原理差不多，重心偏哪边方向就更容易打过去。

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这个方法是左转打一圈方向盘，然后看右边车头的小镜子。要是镜子看起来小了，就把方向盘往下拉一点。我自己也一直看不准这个小镜子，大小变化不太明白，就画了两张图。第一张是左转弯时，看右边车头的后视镜，如果后视镜显得小了，就继续往下拉方向。第二张是右转弯时，看左边车头的后视镜，如果后视镜小了，就往上推方向一点。