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发动机冷却系统的清洗步骤：

1、先启动发动机，等水温正常了（大概到工作温度），然后熄火，把旧冷却液全放干净。接着把混合了清洗剂的清洗液倒进冷却系统里。再启动发动机，让它升温到正常水温，然后保持怠速运转20到30分钟。之后熄火，把清洗液排掉；

2、用干净的清水冲洗冷却系统5分钟，然后加满清水，再启动发动机让它转10分钟，最后放出水。如果排出的水还是脏的，就得继续用清水反复冲，直到流出来的水变清为止；

3、清洗时要注意，如果发动机温度没到正常值（85℃以上），节温器的小阀门打不开，这时候清洗液只会走小循环，不会流经散热器和缸体水套。所以必须确保发动机温度正常；

4、洗完后要检查散热器里的冷却液。如果发现散热器口有气泡冒出来，说明系统里进了空气。常见原因是气缸漏气跑到冷却系统里了，这时候得去修理厂检修。

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水垢是个大麻烦，它的隔热效果特别强。只要结垢超过1毫米，暖气片就废了，根本没法正常散热。所以北方汽修学校的老师反复提醒车主们，必须定期给冷却系统来次大扫除。修车师傅们说清除水垢主要用两种清洗剂。第一种是5000克水里加750克烧碱（就是苛性钠）和250克煤油；第二种是5000克水里放1000克小苏打（苏打粉）加500克煤油。具体用量得看发动机里有多少冷却液。

操作步骤是这样的：第一步，先把发动机热起来然后熄火，立刻把旧冷却液全放干净（如果装了节温器得先拆下来）。然后把配好的清洗剂倒进去。第二步，重新着车，让发动机保持中等转速转5到10分钟，期间可以偶尔换几下转速，让清洗剂流速变化，把那些沉积物冲松动。接着关掉引擎，让清洗剂在管道里泡10到12个小时，充分和水垢反应。第三步，再次启动发动机，中速转5到10分钟再熄火，这时候趁热把清洗剂全放出来。第四步，换上干净水反复冲洗两三次，直到排出的水完全干净没杂质。最后把节温器装回去，整个除垢就完事了。

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第一步，先让发动机彻底凉下来并关掉。把水箱盖拧开，确保车子是冷的；然后拧开水箱底部的放水螺丝（或者拆下水管），把冷却液倒进桶里。放完后把螺丝拧紧（或者装回水管），往水箱里灌水；接着启动发动机，打开暖风开关（这样能打开暖风水门），倒入水箱清洗剂，让发动机空转30分钟（或者按产品说明操作）。关掉发动机等5分钟，再把水箱里的水放干净；第六步，拧紧放水螺丝，重新加水并让发动机空转5分钟。最后，按水和防冻液1:1的比例调配（必须用之前车里用的那种冷却液）重新灌入水箱。