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发动机的冷却系统干啥用的？1、在汽车的动力系统里，发动机的冷却系统特别重要；2、发动机工作时，冷却系统能合理调节和控制温度，让发动机的各个零件保持合适的工作温度，这样动力才能发挥得好，还能省点油。要是没有冷却系统，发动机根本没法正常运转；3、现在的汽车发动机基本都用强制循环水冷系统，简单来说就是靠水泵给冷却液加压，强迫它在发动机里循环流动；

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汽车发动机在工作时温度可高了，尤其是气缸里混合气燃烧时，温度能飙到2000摄氏度以上。这时候活塞、缸体、缸盖、气门这些部件都直接接触高温，要是不及时降温，这些零件会变软，强度下降。更麻烦的是，高温会让进气效率变差，空燃比乱套，发动机就会出现不正常燃烧。

另外，气缸温度太高还会让混合气提前爆炸（早燃），导致爆震，这对发动机伤害极大。温度过高还会把机油烧坏，高温下零件热胀冷缩，本来的间隙被挤没了，油膜保护层失效，润滑效果下降，严重时零件会粘连、卡死（也就是常说的拉缸）。

为了避免这些麻烦，让发动机正常运转，发挥该有的动力，同时保证油耗、性能和寿命表现，发动机的冷却系统必须得好好工作。

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发动机的降温系统主要功能就是把发动机工作时产生的热量及时散出去，让它保持在最适合工作的温度范围内。

现在发动机的降温方式分两种：一种是用空气吹着散热的，叫风冷系统；另一种是用冷却液循环带走热量的，叫水冷系统。