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发动机转速表的作用：1、这个表就是显示发动机转速的仪表，能提醒你在特定转速下，驾驶员可以判断离合器和挡位该咋操作；2、帮助找到发动机最省油、动力又好的平衡点，让开车既省油又不费劲；3、要是没有转速表，只能靠听发动机声音来判断，但这样太难掌握，不是个靠谱的办法。总之，车里肯定得有转速表！现在基本都标配这个东西。

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转速表显示的单位是“每分钟×1000转”，也就是表盘上的数值乘以1000就是发动机实际每分钟的转速了。这个仪表能直接告诉你发动机当前转得多快，比如怠速、加速各种情况下转速是多少。开车的时候你随时能看转速，这样就能掌握好换挡的时机，配合挡位和油门大小，让发动机始终在最省油、最耐用的状态运行，这样既省油又能延长发动机寿命。

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发动机坏了还能不能转？这其实是两个问题。第一个问题是“发动机坏没坏”，第二个是“坏了还能不能转”。先说第一个，发动机坏了的表现有很多，比如启动困难、抖动厉害、异响明显、油耗突然增加，或者排气管冒黑烟、蓝烟这些情况，这些都是发动机可能出现问题的信号。要是发现这些症状，建议赶紧去4S店或修理厂做专业检查，别拖着，拖久了小问题可能变成大问题。

再说第二个问题，发动机坏了到底能不能转？这得分情况。如果只是轻微故障，比如火花塞积碳、点火线圈老化，发动机可能还能勉强运转，但性能会受影响。但要是关键部件坏了，比如活塞断裂、缸体破裂、曲轴轴承烧毁，这时候强行启动不仅转不动，还可能造成更严重的二次损伤，甚至直接报废。所以发现发动机有问题，千万别硬来，先别开，找专业人士诊断清楚再决定。

总结就是，发动机坏了能不能转得看具体情况，但不管怎样，发现异常千万别硬撑，及时检修才是正解。不然小毛病拖成大问题，到时候修车费够买新发动机了。