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用节气门清洗剂的步骤：1、先拆开进气管，在进气口下面垫块抹布，防止清洗剂弄脏其他部件；2、把清洗剂倒进专用喷壶里；3、对准节气门来回喷洗；4、一直洗到节气门内部和阀门上的油泥、积碳全都没了为止；5、最后用干抹布擦干净残留液体，把进气管装回去就行。

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节气门清洗剂的作用主要是：能把节气门上粘着的油泥、积碳这些脏东西彻底清理干净；解决车子在怠速时抖动、油耗突然变高的问题；还能给节气门内部零件上油润滑；喷头设计特殊，倒着也能喷；对原车节气门上的镀层没伤害，也不会影响到检测氧气含量的传感器。

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节气门清洗剂的主要成分其实是有机溶剂，比如苯。大家都知道，化油器清洗剂是上世纪70年代的老产品，名字就说明了一切——这玩意儿专门用来清理汽油机化油器的。它的核心作用就是快速溶解化油器里积的胶质。

为啥要专门清理化油器呢？因为化油器是汽油机供油系统里的关键部件，负责把空气和汽油按比例混匀，然后送进发动机燃烧室。但咱们国内的汽油里硫成分含量太高，发动机用一段时间后，汽油里的硫会和杂质形成胶状物，把化油器堵得严严实实，导致化油器失灵。这时候车子就会出现怠速不稳、加速没劲等问题。

以前修车师傅遇到这种情况，就得拆开化油器手动清理，费时费力。后来化油器清洗剂一出来，直接喷进去就能溶解胶质，省了大把功夫，维修效率直接拉满。

不过现在大部分车都改用电喷系统了，化油器早就被淘汰了，所以这种清洗剂现在用得少了很多。