+向他提问

停车开空调睡觉不伤车的：1、发动机在怠速状态下开空调，系统会自动把转速调高100-200转来带动空调压缩机，理论上对车没伤害；2、但车子长时间怠速运转，发动机转得没跑高速时那么顺溜，磨损会比平时大。怠速容易产生积碳，这可能是最大的问题。开空调时记得把引擎盖散热板打开，车本来就是水冷的，发动机温度能控制住，但要注意线路别被高温烧坏漏电；3、空调出风是靠电瓶带动的，车子怠速时充电效率低，鼓风机耗电太多可能导致电瓶长期亏电。经常在市区开车的话，偶尔跑高速给电瓶充满电能保养它。所以长时间怠速开空调后，记得跑个高速补充电量；4、开空调最伤人的是中毒风险。发动机工作时燃烧不充分会产生高浓度一氧化碳。车子行驶时空气流通，车内一氧化碳浓度低。但停车后空气不流动，如果在车库这种封闭环境，尾气里的毒气会越积越多，严重时可能致命。

+向他提问

车里空间密闭，发动机漏进来的废气（比如一氧化碳）散不出去就会越积越多，浓度高了人就容易中毒，严重的话睡着了可能就醒不过来了。所以如果真要在车里长时间待着或者等人，最好关掉内循环，这样外面的新鲜空气才能进来。另外，熄火开空调对老车的电瓶压力很大，尤其是那些用了好几年的车，如果车主平时开车不注意（比如经常熄火后又启动），电瓶可能已经快没电了，这时候再这样用更容易耗干电。

电瓶到寿命临界点再加上长期亏电，充放电能力会急速下降，最后直接趴窝。

+向他提问

汽车发动机工作的时候，要是油箱里的汽油没烧干净，就会冒出大量一氧化碳。车子开动时，空调会把外面的空气吹进来，车里的一氧化碳浓度就低。可要是车子停着还开着空调，门窗又关得严严实实，这时候发动机排出的一氧化碳可能会漏进车里。时间一长，车里一氧化碳浓度就慢慢升上去了。这种气体要是被人体吸收，就会跟血红蛋白结合，让血红蛋白没法给全身供氧，人就会缺氧中毒，严重的话会危及生命。