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方向盘上的换挡拨片其实挺鸡肋的：1、拨片本质上就是自动挡的手动模式，只是把换挡杆换成了方向盘上的小片片。除了看起来酷炫点，跟拉挡杆换挡没啥区别；2、有些车的拨片设计得不好，按着硌手、尺寸太小容易按不准，或者换挡反应慢半拍。而且现在自动变速箱换挡都挺聪明的，自己挑的时机比人合适，要是手动操作不当反而伤变速箱、费油；3、换挡拨片确实不是完全没用，但用处真的不大。就像自动挡的手动模式一样，绝大多数人根本不用，拨片也差不多。日常开车基本碰不到它，顶多就是偶尔心血来潮玩两把。

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从开车人的角度讲，方向盘上的换挡拨片不是谁都能玩得转的。为啥？它需要你对挡位、动力和速度之间的关系特别清楚，得能根据实际情况自己挑合适的挡位。简单来说，这种拨片换挡更适合那些开过手动挡车、玩过赛车游戏、或者真正上过赛道的人，毕竟这些人对车子的动力表现比较门儿清。

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这玩意儿对家用轿车来说，基本没啥用处，实在用不上。