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电压不稳定主要分两块：电压偏差和电压波动。首先说电压偏差，这指的是在一段时间内，实际电压慢慢变化后偏离标准值，属于稳定状态的偏移，也就是咱们常说的电压高了或低了。其次，电压偏差的大小主要看电力系统的运行状态、线路电阻和电抗，还有有功和无功负荷的变化。比如，电压偏差会因为设备位置和运行时间不同而变化，像线路末端电压容易偏低，后半夜电压又容易偏高。

改善电压偏差的常见办法有：选对变压器的电压比和分接头，想办法降低线路阻抗，提高功率因数，合理补偿无功功率。另外还要根据电压和负载变化自动调节无功补偿设备，及时调整电力系统的运行方式。如果条件允许，还可以用带载调压的技术，比如装有载调压变压器之类的设备。

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根据你描述的情况，发电机在怠速时电压正常，但加速后电压应该在13V到14V之间。如果电压不够，首先检查皮带是不是太松了，或者碳刷和滑环接触不良。比如碳刷太短、滑环有跳动，转速越高接触越差，电压反而会掉得更明显。这时候可能需要换发电机的调节器，或者直接换个新的发电机。

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电压不稳定主要分两种情况：电压偏差和电压波动。电压偏差指的是在一段时间里，实际电压值慢慢偏离标准电压，这种偏差是稳定的，也就是我们常说的电压高了或低了。比如线路末端电压容易偏低，半夜用电少的时候电压又可能偏高，这跟设备所处的位置和使用时间有关。电压偏差的大小主要跟电网运行方式、线路电阻电抗，以及有功和无功负荷的变化有关。

改善电压偏差的方法有这些：选对变压器的变比和调压档位；想办法降低线路阻抗；提升功率因数，合理安排无功补偿装置，并且根据电压和负荷变化自动切换补偿设备；根据电网潮流情况及时调整运行方式；采用带载调压技术，比如用有载调压变压器之类的设备。