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特斯拉和拜腾的对比：

1. 按计划，拜腾会在2019年推出一款纯电中型SUV，预计明年1月在CES展上亮相概念车，价格初步定在30到40万之间。不过具体得看实车表现；

2. 据说拜腾有三大亮点：一是智能互联功能特别突出，二是外观、内饰和驾驶体验比特斯拉更优化更扎实，三是价格更有优势，比特斯拉更亲民。充电速度方面，拜腾0-80%的充电时间能比特斯拉快接近一半。但这些数据都是纸上谈兵，还得等实车出来才能验证。

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拜腾Concept是款中型SUV，车长4米85，但轴距做到了2米95，这比例跟一般SUV不太一样，所以内部空间挺宽敞的。特斯拉Model 3这次亮相的造型和海外版差不多，前脸没有进气格栅，看起来挺科幻，这也是现在特斯拉的家族脸了。生产计划方面，拜腾Concept会在2018年推出全时四驱和标准电池版本；左舵版车2019年开始全球交付，包括中国，右舵版要等到2019年才开始生产。动力配置上，拜腾量产车分基础版和升级版两种电池方案，基础版是后驱单电机，71度电的电池组，续航400公里，最大功率200kW，扭矩400牛·米。特斯拉Model 3现在有两种电池选，长续航版用75度电，按美国EPA标准能跑498公里；标准版用55度电，EPA标准下能跑354公里。

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当被问到特斯拉会不会成为蔚来的劲敌时，谢东萤回应说：“在中国设厂是个聪明的选择，这样特斯拉能省下一大笔制造和交付成本。不过在中国这个全球最大的市场里，竞争肯定越来越激烈。特斯拉不来都不行，马斯克的公司当然对我们构成威胁，但蔚来有实力扛住压力。”谢东萤接受采访的时候，另一家中国新势力拜腾正高调宣布要造电动车，他们那款在CES上亮相的49英寸大屏SUV确实挺吸睛。不过谢东萤对拜腾的野心不太看好，他认为2019年要把电动车量产上市这个目标可能要跳票了。